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Informações técnicas

Kombi 1962


Kombi 1962

Autores: Chistopher Wellington, Eduardo Gedrait, Elder Buzzo, Elias Lopes (Elisedan), Hélio Silveira Junior, Jean Carlo Strifezzi, Johnny Higashi, Remi Rodrigues e Thiago Songa.

Criação: Fevereiro de 2015
Atualização: Maio de 2018

Agradecimentos: Anfavea

Produção em 1962: 14.563 unidades (a partir do chassi B2 041192 até o B2 055755).
Note que o prefixo B foi adotado a partir de 1962, junto do número que indicava o ano B2=1962, B3=1963 etc até B9=1969.
A partir de 1970, o prefixo mudou para B apenas.
Nós modelos 70/71 o chassi passou para BH.


Cores originais:

Azul claro - L1031
Azul real - L1681
Bege - L1061
Bege lugano - L1071
Cinza claro - L1020
Cinza escuro - L1021
Cinza nevada - L1022
Laranja - L1062
Marrom caqui - L1070
Verde areia - L311

Tipos de Kombis:

2/23 - Não havia na plaqueta, diferenciação para kombi STD ou Luxo.

Sobre a plaqueta, nosso colaborador Thiago Songa, escreve:

"Em 1962, a plaqueta continua igual aos modelos anteriores (com o campo "Tipo" escrito VW2 / 23 em alto relevo) até por volta do chassi B2 046000 (o mais alto que registramos com o modelo anterior é o B2 045439).


No Campo "Tipo", sai o VW e sai a barra...  ficando o 223 (com o primeiro 2 em alto relevo e os demais são pinados).
Observe que a palavra "carrosseria" mudou para "carroceria".


No campo "Número de chassi", a letra B que era pinada junto com o resto do numero, passa a ser em "alto relevo".


Isso segue igual até perto do chassi B2 053000 (o mais alto que registramos assim foi B2 052971).

O "Tipo" 223 nunca existiu.
No final de 1962, a partir do chassi B2 054994, o "Tipo" passa a ser 2 231 (com o primeiro 2 em alto relevo e os demais pinados).


Face ao exposto, a partir de 1962, temos os seguintes tipos de kombi na plaqueta:

204 - Luxo
211 - Furgão
231 - STD
261 - Pick-up
265 - Pick-up Cabine Dupla

O que mudou na kombi em 1962?
Necessário que você leia o material de 1961.

Em 1962, tivemos a mudança do farol em setembro de 1962.


Antes usava o Sealed Beam Bianco Savino.


Depois passou a usar o Arteb Hella de lâmpada comum.

Mudaram também as lanternas traseiras, que ficaram maiores e bicolores.



Até o chassi B2054572 (nov/62), o cantão era cego:



A partir do chassi B2054573 (dez/62), a kombi ganhou vidros traseiros curvos e o vidro traseiro ficou maior, conforme a propaganda abaixo:


A chave de seta era com carcaça de metal:







            



 

Sampa Kombi Clube

Somos um grupo de apaixonados pelo mais simpático "pão de forma" sobre rodas que já existiu na indústria automobilística, a nossa querida Kombi.

Temos a intenção de reunir o maior número possível de proprietários de Kombis para trocar idéias, promover encontros, ajudar na restauração, contar histórias, buscar peças, indicar profissionais, enfim, tudo relacionado à Kombi.

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