Kombi 1968

Autores: Eduardo Gedrait Pires, Jean Carlo Strifezzi e Remi Rodrigues

Agradecimentos: Carlos Eduardo Morasi (Manual da kombi 1968), Elder Buzzo, Anfavea e Rudnei (Opasgarage)

Criação: Dezembro de 2016

Atualizado: Dezembro de 2020

Produção de 1968: 26.883 unidades (do chassi B8 131991 até o chassi B8 158874).

Cores originais:

Azul claro - L1031

Azul pastel - L391

Azul real - L681

Bege nilo - L1679

Branco perola - L87

Verde caribe - L1768

Vermelho granada - L1591

Tipos de Kombi na plaqueta:

204 - Luxo

211 - Furgão

231 - STD

261 - Pick-up

265 - Pick-up cabine dupla

O que mudou na kombi em 1968?

Necessário que você leia o material de 1967.

1) O diferencial travante foi oferecido como opcional.

Plaqueta de instruções:

Eixo traseiro do diferencial travante:

Alavanca extra de freio:

Folder do diferencial travante: (Clique para ver)

2) A voltagem mudou de 6 para 12 volts.

3) Os para-choques perderam o gomo e passaram a ser de lâmina lisa:

Importante observar que muitos materiais de "lançamento" da kombi pick-up já estava com o para-choque liso, porque foram produzidos em 1968.  Como apontou nosso amigo Rudnei (Opasgarage), a kombi pick-up 1967 ainda tinha os para-choque com gomos.

4) Mudança nos anéis sincronizados da 1ª e 2ª marcha do câmbio.

Folder Kombi 1968 (Clique pra ver):

Quadro de produção com os números de chassi, motor e eixos: