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Informações técnicas

Kombi 1997 - A segunda grande mudança da kombi brasileira


Autor: Eduardo Gedrait

Criação: Outubro de 2016
Atualização: Abril de 2019

Agradecimentos: Anfavea

Produção de 1997 - 40.714 unidades


Tipo de Kombi na plaqueta:

204 - Luxo
211 - Furgão
231 - STD
261 - Pick-up
265 - Pick-up Cabine dupla

Cores originais:










O que mudou na kombi em 1997?

Nasce uma nova kombi:

1) Nova porta do salão corrediça
2) Teto elevado em 11 cm
3) Lançamento da versão Carat Luxo 
4) Extinção da divis´ria (onde ficava o estepe) entre a cabine e o salão
5) Bancos individuais na dianteira
6) Estepe no porta malas
7) Porta do porta malas e capo do motor maiores
8) Janelas laterais maiores e corrediças
9) Entrada de ar de refrigeração do motor, passou a vir depois das janelas traseiras
10) Motor ficou mais fundo devido a traseira alongada
11) Retrovisores externos maiores
12) Para-choque na cor do veiculo
13) Novos pneus radiais 185R14
14) Maçaneta com trava de segurança
15) Logotipo VW na dianteira cromado


Matérias Revista 4 Rodas:







Fev/97:





Propagandas:























                        

 

Sampa Kombi Clube

Somos um grupo de apaixonados pelo mais simpático "pão de forma" sobre rodas que já existiu na indústria automobilística, a nossa querida Kombi.

Temos a intenção de reunir o maior número possível de proprietários de Kombis para trocar idéias, promover encontros, ajudar na restauração, contar histórias, buscar peças, indicar profissionais, enfim, tudo relacionado à Kombi.

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