Kombi 1997 - A segunda grande mudança da kombi brasileira

 
Autor: Eduardo Gedrait
 
Criação: Outubro de 2016
Atualização: Abril de 2020
 
Agradecimentos: Anfavea
 
Produção de 1997 - 40.714 unidades
 
 
Tipo de Kombi na plaqueta:
 
211 - Furgão
237 - STD
261 - Pick-up
265 - Pick-up Cabine dupla
 
Cores originais:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
O que mudou na kombi em 1997?
 
Nasce uma nova kombi:
 
1) Nova porta do salão corrediça
2) Teto elevado em 11 cm
3) Lançamento da versão Carat Luxo 
4) Extinção da divis´ria (onde ficava o estepe) entre a cabine e o salão
5) Bancos individuais na dianteira
6) Estepe no porta malas
7) Porta do porta malas e capo do motor maiores
8) Janelas laterais maiores e corrediças
9) Entrada de ar de refrigeração do motor, passou a vir depois das janelas traseiras
10) Motor ficou mais fundo devido a traseira alongada
11) Retrovisores externos maiores
12) Para-choque na cor do veiculo
13) Novos pneus radiais 185R14
14) Maçaneta com trava de segurança
15) Logotipo VW na dianteira cromado
 
Fotos de uma kombi 1997 antes da re-estilização:
 
Matérias Revista 4 Rodas:
 
 
 
 
 
 
 
Fev/97:
 
 
 
 
 
Propagandas:

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Manual da Kombi 1997 (clique pra ver):
 
Manual de manutenção Kombi 1997: Quadro geral de motores, plano de serviços, generalidades e descrições dos serviços
 
Manual de reparação Kombi 1997 - Chassi, eixo e direção
 
Kombi 1997 - equipamentos elétricos
 
Manual de reparação - Kombi 1997 - Radio, telefone e sistema de navegação
 
Kombi 1997 - Sistemas de freio
 
Kombi 1997 - Motor de injeção 4 cilindros
 
 
 
 
 
                        

 

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